Hier, les 19e et 20e rangs ont atteint l'arrivée à Bahia. Pierre-Antoine Tessot/Paul Galet FRA, 19è, ont dû naviguer sans électronique et donc sans pilote automatique et bulletins météo dans la deuxième partie de la course. Morgane Ursault-Poupon/Rémy L'Hotellier FRA, 20è, ont percuté un bateau de pêche peu avant l'arrivée et suivent en 20ème position. Vendredi, les deux dernières Class 40 concluront la Transat Jacques Vabre 2019. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Aujourd'hui, les rangs 19 et 20 de la Classe 40 arriveront à Bahia. Après cela, deux équipes restent dans la course, qui devrait probablement finir la Transat vendredi. Un resumé de la course des Open 60, où les favoris 'Charal' (Béyou FRA/Pratt GBR) après une accalmie de trois jours dans la zone de convergence intertropicale et 'Hugo Boss' avec Alex Thompson/Neal MacDonald GBR après une collision avec un OFNI ne pouvaient se mettre en scène comme souhaité. La cartographie, les rapports et les vidéos.

Alors que les 7 derniers Class 40 sont toujours en route vers la ligne d'arrivée - la course durera probablement encore 3 jours -, les premiers Open 60 ont déjà commençé leur retour. Certains seront transportés en France par cargo, Charlie Dalin FRA ("Apivia"), Sébastien Simon FRA ("Arkena") et Clarisse Cremer FRA ("Banque Populaire") utilisent le voyage de retour pour un entraînement en solo...pour Clarisse Cremer, ses premières expériences seule sur un Open 60 ! La cartographie, les actualités et les vidéos.

Entre-temps, 15 des 23 Class 40 restants de la course ont atteint la ligne d'arrivée à Slavador de Bahia. Prochains à l'arrivée seront Sönke et Arnt Bruhns GER, à 129 milles ce matin CET. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Après 20 jours de course, 8 des 22 Class 40 ont atteint l'arrivée à Salvador de Bahia. Hier, Riechers GER/Château FRA (6ème rang), De Pavant/Nebout FRA et Debroc/Leblay FRA ont franchi la ligne d'arrivée. La course devrait durer encore environ 3 jours. Les 60 pieds Open sont maintenant tous à l'arrivée, 27 des 29 équipes ont terminé la course. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Après une arrivée excitante, les décisions importantes ont été prises hier dans la Class 40. 8 heures après les vainqueurs Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA, Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR sont arrivés 2e. Au rang 3 avec un retard de 4 heures, Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA ont franchi la ligne. Simon Koster/Valentin Gautier SUI se sont hissés à la 4ème place au sprint final, 20 heures derrière les vainqueurs - leur toute nouvelle Class 40 a fait ses preuves dans la première course. La Transat durera encore plusieurs jours, car les derniers sont encore à plus de 1'000 milles de l'arrivée. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Ce matin à 6h, Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont atteint l'arrivée à Salvador de Bahia après 17 jours et 16 heures en tant que vainqueur de la Class 40. Les poursuivants ne termineront pas leur course avant cet après-midi. La lutte pour la 4ème place reste passionnante : Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont à 190 milles de l'arrivée en 5ème position, à seulement 14 milles derrière Louis Duc/Aurélien Ducroz FRA. En plus de la Classe 40, les 4 derniers Open 60 termineront également leur course aujourd'hui. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Pour les 60 pieds Open, la course touche à sa fin. 5 des 30 équipes sont toujours en course ce matin. Hier Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA ont terminé 21ème avec un écart de 2 jours 17 heures. La Classe 40 est maintenant en approche de la ligne d'arrivée : Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA manquait 263 milles à l'arrivée ce matin. Leur avance sur Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR était de 73 milles aujourd'hui matin. Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA suit encore 72 milles derrière - le podium semble être décidé. La course pour la 4ème place sera passionnante : Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont remonté à 15 milles au quatrième rang de Louis Duc/Aurélien Ducroz FRA après une journée rapide. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Alors que la course de l'Open 60 s'achève lentement, la Class 40 est maintenant en route vers la ligne d'arrivée : Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA manquent 480 milles ce matin, leur avance est de 55 milles. Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR sont deuxième 71 milles devant Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA....le podium semble complet. Simon Koster/Valentin Gautier SUI ont retrouvé leur élan et se sont hissés à la 5ème place, à 30 milles de la 4ème. Seulement 10 milles derrière les Suisses, De Pavant/Nebout FRA et Riechers GER/Chateau FRA tenteront également leurs chances. Entre-temps, 17 des 27 Open 60 restants en course ont atteint la ligne d'arrivée. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA termineront l'épreuve à la 21ème place cet après-midi, manquant 150 milles. La cartographie, les actualités et les vidéos.

16 heures après les vainqueurs Open 60 'Apivia' (Dalin/Eliès FRA), Kevin Escoffier/Nicolas Lunven FRA avec leur 'PRB' sont arrivés au Brésil. Seulement 7 minutes plus tard, 'Charal' avec Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR a également terminé la course. Entre-temps, 10 des 27 Open 60 restants de la course ont atteint la ligne d'arrivée à Salvador de Bahia. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA sont toujours 21è, avec 409 milles de retard ce matin CET. En Classe 40, Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont réussi à maintenir leur avance de 55 milles, progressant bien dans les alizés du sud. Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR sont toujours 2è, Aymeric Chapellier/Pierre Leboucher FRA comme 3è sont déjà à 129 milles. Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont désormais 7è avec un écart de 255 milles. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Ce matin CET, Charlie Dalin/Yann Eliès FRA ont franchi la ligne d'arrivée à Salvador de Bahia BRA sur leur «Apivia», un tout nouveau Open 60 mis à l'eau en août dernier seulement. A 140nm de l'arrivée, la course pour le classement 2 reste ouverte entre Kevin Escoffier/Nicolas Lunven FRA à 16nm de "Charal" avec Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR. ----- Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA occupent la 21ème place avec un retard de 665nm. ----- Aucun changement dans les premières places de la Classe 40 avec Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA 47nm devant Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR et Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA. ----- Simon Koster/Valentin Gautier SUI au 7e rang semblent avoir un problème technique, car ils ne progressent qu'à demie vitesse comparé au reste du peloton. ----- La cartographie, les nouvelles et les vidéos.

A 356 milles de l'arrivée, Charlie Dalin Yann Eliès FRA sur leur 'Apivia' sont sur une bonne voie pour gagner la Transat en Open 60, alors que l’avantage sur Kevin Escoffier/Nicolas Lunven FRA, classés deuxième, était de 231nm ce matin CET. ----- Alan Roura SUI/Sébastien Audigane SUI/FRA sont est restés au 21e rang. ----- La Class 40 a atteint la zone de convergence interne. Malgré le ralentissement des vents, Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont conservé leur avance de 53 nm. Delahaye FRA/Goodchild GBR et Chappellier/Leboucher FRA restent les premiers challengers. ----- Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont tombés au 5e rang avec un retard de 169nm. ----- La cartographie, les nouvelles et les vidéos.

Ce matin CET, Gilles Lamiré / Antoine Carpentier FRA sur leur Multi-50 Trimaran ont remporté la victoire à Salvador de Bahia BRA après 11 jours et 16 heures de parcours. ----- La premier Open 60 'Apivia' de Charlie Dalin / Yann Elies FRA se retrouve à 743nm de la ligne d'arrivée. Sur un cap idéal au Pot au Noir, ils sont les seuls avoir franchi l’équateur. Clarisse Cremer / Armel Le Cléac'h FRA, nouveau à la 2è position, ont déjà une arriéré de 213 nm. Le favori 'Charal' avec Jérémy Béyou FRA / Christopher Pratt a chuté au sixième rang avec un déficit de 277nm. ----- Alan Roura SUI / Sébastien Audigane FRA suivent avec un retard de 491nm au 21e rang. ----- Pas de changement dans la Classe 40 où Ian Lipinski POL / Adrien Hardy FRA gardent une solide avance de 50nm devant Fabien Delahaye FRA / Sam Goodchild GBR. Simon Koster / Valentin Gautier SUI, au 4e rang, ont maintenant un retard de 175 milles. La cartographie, les nouvelles et les vidéos.

Dans la nuit d'aujourd'hui, Gilles Lamire/Antoine Carpentier FRA ont été les premiers à franchir l'équateur avec leur Multi 50. A 929 milles de l'arrivée, ils ont 158 milles d'avance, une décision préliminaire semble avoir été prise. Les 60 pieds Open se battent pour trouver un chemin dans le Pot au Noir: 'Charal' avec Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR s'est arrêté complètement pour laisser passer Charlie Dalin/Yann Eliès FRA. Mais ils ne sont qu'à 5 milles l'un de l'autre ce matin. Charlie Enright USA/Pascal Bidégorry FRA sont 3e à 73 milles . Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA ont réduit leur écart à 339 milles mais restent toujours 20e. Un nouveau record de vitesse en Classe 40 : les leaders Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont parcouru plus de 400 milles en 24 heures , portant leur avance à 75 milles. Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR et Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA continuent d'occuper les positions 2 et 3. 100 milles derrière en 4è position, Simon Koster/Valentin Gautier SUI restent bien classé. La cartographie, le rapport et les vidéos.

Dans les alizés rafraîchissants, les trois classes ont bien progressé hier, les leaders étant les premiers à en profiter et à se démarquer davantage. Les trois trimarans multi-50 ont atteint le Pot au Noir et devraient franchir l'équateur aujourd'hui. Gilles Lamire/Antoine Carpentier FRA continuent à mèner. Chez les 60 pieds Open, 'Charal' avec Jérémy Béyou/Christopher Pratt GBR nettement tient la première posiion avec une avance de 74 milles. Charlie Dalin/Yann Eliès FRA et Charlie Enright USA/Pascal Bidégorry FRA restent les premiers poursuivants. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA sont toujours 19è avec un écart de 535 milles. En Class 40, Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont pu augmenter l'écart. Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR sont maintenant à 45 milles derrière. Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA suivent 10 milles. Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont toujours excellents 4èmes, mais ont dû laisser filer le trio de tête hier leur retard croissant à 141 milles. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Toutes les équipes restant dans la course ont maintenant atteint les alizés. En Multi 50, Gilles Lamire/Antoine Carpentier FRA ont porté leur avance à plus de 160 milles. En Open 60, Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR ont pu étendre leur avance sur Charlie Dalin/Yann Eliès FRA à plus de 50 milles. Charlie Enright USA/Pascal Bidégorry FRA sont montés à la 3ème place. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA suivent à la 20ème place 517 milles derrière. Alex Thomson/Neal McDonald GBR ont dû abandonner après une collision avec un OFNI. Dans la classe 40, Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont augmenté leur avance à 27 milles. Fabien Delahaye FRA/Sam Goodchild GBR et Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA sont les premiers poursuivants. Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont toujours bien classés, ils sont maintenant 51 milles derrière en 4ème position. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Après la première semaine de course, les 3 classes ont maintenant atteint les alizés. Dans la classe 40, Jan Lipinski POL/Adrien Hardy FRA ont augmenté leur avance à 12 milles. Fabien Delhaye/Sam Goodchild GBR et Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA sont les premiers poursuivants. Au vent-arrière des alizés, Simon Koster/Valentin Gautier SUI ont pu mettre en valeur les atouts de leur nouveau bateau avec broue ronde. Comme les plus rapides, ils se sont hissés à la 4ème place et ne sont plus qu'à 23 milles des leaders. En Open 60, le favori 'Charal' avec Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR a pu étendre son avance à 41 milles. Clarisse Cremer/Armel Le Cléac'h FRA sont montés à la 2e place, suivi de Charlie Dalin/Yann Eliès FRA à 35 milles. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA restent à la 19e place avec un écart de 478 milles aux prermiers. Les trimarans Multi-50 sont déjà en route vers les îles du Cap Vert, Gilles Lamire/Antoine Carpentier FRA continue de mener. La cartographie, les actualités et les vidéos.

Après 6 jours de course, les distances ont considérablement augmenté. Les trois trimarans ont déjà passé les îles Canaries. Nouveau en tête Gilles Lamire/Antoine Carpentier FRA. Une décision préliminaire semble avoir été prise en Open 60 : Alors que le groupe du sud a atteint les alizés et que les bateaux à foils décollent maintenant avec plus de 20 nœuds de vent arrière, le groupe du nord est aux prises avec des vents faibles. Les co-favoris Alex Thomson/Neal McDonald GBR sont déjà à plus de 300 milles derrière en 16ème position. Dans le sud, 'Charal' avec Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR a été le premier à passer les îles Canaries. Charlie Dalin/Kevin Escoffier FRA sont maintenant deuxièmes à 36 milles derrière. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA ont également choisi une route vers l'ouest, ils sont 19ème avec 385 milles de retard. Les Class 40, en revanche, continuent leur bord de près au nord de Madère. En tête, Ian Lipinski POL/Adrien Hardy FRA, Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA suivent 8 milles derrière, Simon Koster/Valentin Gautier SUI en 7ème position sont 23 milles derrière les leaders. La cartographie, les actualités et les vidéos.

La course vers le sud est resté très animée au 5ème jour, et les conditions de vent inconstantes ont provoqué hier encore de nombreux changements de position. Sébastien Rogues/Matthieu Souben FRA ont pris la tête des Multi 50. Les trois trimarans ont maintenant atteint les alizés au nord des îles Canaries. Le peloton des Open 60 s'est encore diversifié. Les bateaux les plus à l'ouest n'ont tourné vers le sud que peu avant les Açores hier. Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA sont déjà à plus de 300 milles à la 19ème place. Tout le groupe s'allonge en arrière et attend qu'un front venant de l'ouest les porte rapidement vers l'équateur. Le groupe de tête des Open 60 navigue sur la route classique au large des côtes marocaines. 'Apivia' avec Charlie Dalin/Yann Eliès FRA continue à mener 'Charal' (Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR) de 6 miles. Clarisse Cremer/Armel Le Cléac'h FRA prend la 3ème place avec leur 'Banque Populaire' à plus de 50 milles derrière. Louis Duc/Aurélien Ducroz FRA et Kito De Pavant/Achille Nébout FRA sont en tête des Class 40 dans leur course le long de la côte portuguèse. Simon Koster/Valentin Gautier SUI sont toujours 10èmes, maintenant 71 milles derrière. La cartographie, les rapports et les vidéos.

Thibault Vauchel-Camus/Fréderic Duthill FRA mènent les trois Multi-50-Trimanrans de 38 milles, tenant le cap vers le sud, tandis que les Open 60 se sont divisé en deux groupes: Un grand groupe de chasseurs cherche sa chance dans l'Ouest, mais reste à la traîne pour l'instant. Boris Herrmann GER/Will Harris GBR (17e place), Alan Roura SUI/Sébastien Audigane FRA (19e place) ou Alex Thompson GBR/Neal McDonald GBR (22e place) sont parmi ceux de l'Ouest. Au sud, le peloton est mené par Charlie Dalin/Yann Eliès FRA, qui ont 7 milles d'avance sur 'Charal' avec Jérémy Béyou FRA/Christopher Pratt GBR. Les Class 40 viennent de passer le cap Finisterre à la pointe nord-ouest de l'Espagne et tiennent le coup contre l'ouest. Kito De Pavant/Achille Nebout FRA et Aymeric Chappellier/Pierre Leboucher FRA sont au même. Simon Koster/Valentin Gautier SUI suivent au 10ème rang. La cartographie, les actualités et les vidéos.